MV Aseguradores. Correduría de Seguros

Seguros de Patinetes Eléctricos

Desde 25 euros
Al mejor precio
Vicente Torre Sastre, corredor de seguros de MV Aseguradores

Por Vicente Torre Sastre, corredor de seguros inscrito en el Registro de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) con la clave de inscripción J2743

Los seguros de patinetes eléctricos son obligatorios desde enero de 2026. En MV Aseguradores encontrarás la protección para tu patinete entre 25 y 60 euros anuales por la responsabilidad civil obligatoria. En MV Aseguradores te ayudamos a tomar la mejor decisión.

¿Por qué contratar un seguro de patinete eléctrico?

Cada vez más personas utilizan el patinete eléctrico para desplazarse al trabajo, ir a clase o moverse por la ciudad en trayectos cortos. Su presencia en calles, carriles bici y zonas urbanas ha crecido mucho, y con ella también la necesidad de contar con una protección adecuada. Además, desde 2026, el seguro de responsabilidad civil para patinetes eléctricos es obligatorio en España.

El motivo es bastante claro: cuando un vehículo circula, por pequeño que sea, existe la posibilidad de causar daños. Un patinete puede golpear a un peatón, rozar un coche aparcado o provocar desperfectos en el mobiliario urbano. Si ocurre algo así y no hay una cobertura contratada, el conductor podría tener que asumir la reclamación con su propio dinero.

Por eso, contratar un seguro para patinete eléctrico no debería verse únicamente como un requisito legal. También es una forma de circular con más tranquilidad y evitar que un incidente puntual acabe convirtiéndose en un problema económico importante.

Como correduría de seguros, MV Aseguradores ayuda a cada usuario a encontrar una póliza que encaje con su situación. Al trabajar de forma independiente, puede comparar alternativas de distintas aseguradoras y buscar una solución adaptada al uso real que se hace del patinete.

¿Cuánto cuesta el seguro de un patinete eléctrico?

El precio va desde unos 25 euros al año por el seguro básico hasta unos 300 euros por una póliza a todo riesgo. Dentro de cada modalidad, la prima depende de estos factores:

  • Si se añade capital de responsabilidad civil por encima del mínimo legal.
  • El valor del patinete.
  • Las coberturas añadidas, como robo o daños propios.
  • Dónde se guarda y si pasa la noche en la calle.
  • El uso: diario, ocasional o para ir a trabajar.

Si quieres saber más sobre ello, consulta nuestra guía de precio del seguro de un patinete.

Precios orientativos por coberturas

No todos los seguros de patinete eléctrico cubren lo mismo. Antes de comparar precios, conviene fijarse en qué garantías incluye realmente cada modalidad:

Modalidad

Precio anual

Qué cubre

Para quién

Solo responsabilidad civil

25-60 €

Daños personales y materiales a terceros. Es el mínimo legal.

Uso ocasional o patinete de poco valor.

RC + robo

80-150 €

Añade robo y, según la póliza, daños accidentales y asistencia.

Patinete de valor medio que duerme fuera de casa.

Completo con daños y asistencia

200-300 €

Añade daños propios, vandalismo, incendio y protección jurídica.

Patinete nuevo o de gama alta y uso diario.

Pago mensual del seguro de patinete

Muchas compañías permiten fraccionar el pago en cuotas mensuales o trimestrales, aunque lo habitual es que se aplique un pequeño recargo sobre la prima anual.

Eso sí, conviene estar al día: según la Ley de Contrato de Seguro, si no se paga una fracción, la cobertura queda suspendida un mes después de su vencimiento. Un accidente en ese periodo no estaría cubierto.

 

seguro de patinetes electricos

¿Es obligatorio el seguro de patinete eléctrico en 2026?

Sí, el seguro de patinete eléctrico es obligatorio en España desde 2026. Hasta hace poco, contar con esta cobertura era recomendable, pero no siempre obligatorio. Ahora, para circular legalmente con un vehículo de movilidad personal, el usuario debe tener contratado un seguro de responsabilidad civil en vigor.

La Ley 5/2025 incorpora la obligación de asegurar los vehículos personales ligeros, categoría en la que se incluyen los patinetes eléctricos. Posteriormente, el Real Decreto 52/2026 desarrolla este nuevo marco administrativo, crea la categoría correspondiente y regula el Registro Nacional.

En la práctica, esto quiere decir que el seguro de patinete eléctrico deja de depender únicamente de lo que establezca cada ayuntamiento. La obligación pasa a tener alcance nacional. La finalidad es que, si el usuario causa daños a un peatón, a otro vehículo o a elementos de la vía pública, exista una cobertura de responsabilidad civil capaz de responder frente a la reclamación.

Pasos para circular legalmente con tu patinete

Para circular con un patinete eléctrico no basta con contratar cualquier póliza. El proceso debe seguir un orden concreto. Primero hay que identificar correctamente el vehículo y después contratar el seguro de responsabilidad civil obligatorio.

  1. El primer paso es registrar el patinete en la DGT a través de su sitio web. Este trámite sirve para identificarlo y comprobar que cumple los requisitos para circular como VMP. El registro cuesta 8,67 €.
  2. Al finalizar, recibirás un certificado de inscripción en PDF y un número identificativo asociado a tu patinete.
  3. El patinete debe llevar una etiqueta identificativa con formato M XXXX LLL. Esta etiqueta permite reconocer el vehículo en caso de control, accidente o incidencia.
  4. Después, ya puedes contratar el seguro obligatorio de responsabilidad civil. Es importante que la póliza esté activa antes de circular.

Plazos según tu tipo de patinete

No todos los patinetes tienen los mismos plazos. La normativa distingue entre patinetes certificados y modelos antiguos que todavía no cuentan con esa certificación.

Los patinetes certificados después del 22 de enero de 2024 pueden registrarse de forma inmediata. En cambio, los patinetes no certificados o más antiguos cuentan con una moratoria hasta enero de 2027. 

Aun así, lo más recomendable es revisar cuanto antes la situación de tu patinete. Así evitarás prisas, problemas o posibles sanciones más adelante.

¿Qué cubre el seguro de patinete eléctrico?

El seguro de patinete eléctrico debe incluir, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria. Esta cobertura sirve para responder si causas daños personales o materiales a otras personas mientras circulas. 

Por ejemplo, puede cubrir daños a un peatón, a un vehículo aparcado o a elementos de la vía pública.

A partir de esa cobertura básica, puedes añadir otras como robo, daños propios o asistencia según el uso que hagas del patinete.

Responsabilidad civil

Es la cobertura básica y principal de cualquier seguro. Actuará cuando haya algún tipo de lesión o herida por un accidente que causes tú a otras personas. También interviene cuando causes daños al mobiliario urbano cuando circules.

La responsabilidad civil viene incluida en cualquier tipo de seguro con el fin de cubrir daños contra terceros.

Suele haber un capital máximo que puede oscilar entre los 6 450 000 euros por siniestro, sin importar el número de víctimas, y 1 300 000 euros en daños a los bienes.

Protección jurídica

Se te brinda protección cuando tienes un accidente y necesitas que un abogado te asesore sobre el accidente o reclamación.

Daño accidental al patinete

Cubrirá los daños accidentales que sufra el vehículo que no hayan sido intencionados y de forma imprevista.

Habrá que comprobar cuál es el daño que tiene el patinete. Además, dependiendo del tipo de aseguradora, se te enviará a un reparador teniendo en cuenta los límites de la cobertura.

Robo

Son muy pocos los seguros que tienen esta cobertura. Si quieres que tu seguro la incluya, hay algunas aseguradoras que pueden dártela. Nosotros la buscaremos por ti.

Multas por circular sin seguro

Circular sin seguro de patinete eléctrico ya no es solo una imprudencia. Desde 2026, supone incumplir una obligación legal y puede generar sanciones económicas.

Las multas por circular sin seguro pueden situarse entre 200 y 1001 euros. Además, las autoridades pueden inmovilizar el vehículo si no cumplen los requisitos exigidos para circular.

Si ya usas tu patinete por la vía pública, conviene regularizar cuanto antes. Tener el seguro en vigor evita sanciones y te protege frente a posibles reclamaciones.

 patinetes electricos

Propuestas de aseguradoras

Al ser un tipo de seguro bastante nuevo, son pocas las aseguradoras que han creado un seguro de patinetes.

Estas son algunas de ellas y lo que ofrecen:

Seguro de patinete eléctrico Zurich

Tiene un seguro especial llamado Klinc, en donde ofrece diversas coberturas. Las más destacables son la Responsabilidad Civil de hasta 300 mil euros y la protección jurídica.

También incluye los daños accidentales que impidan que el patinete funcione correctamente.

No incluye cobertura por robo. Su precio puede variar según las coberturas que quieras que se incluyan.

Seguro Patinete Eléctrico Occident

Su seguro le ofrece una responsabilidad civil de hasta 60 mil euros al año. También incluye la defensa jurídica, cobertura médica y daños del vehículo. Como en el caso anterior, tienes que elegir el tipo de cobertura para que se determine el precio de la póliza.

Seguro de patinete eléctrico Mapfre

El seguro incluye, como los seguros anteriores, la responsabilidad civil, robo, reparaciones, coberturas por invalidez, entre otros.

Hay que ver las opciones disponibles según el tipo de patinetes que tengas.

Seguro de patinete eléctrico Axa

Destaca por tener la cobertura clásica de responsabilidad civil a terceros en caso de accidentes. También un abogado sin ningún tipo de límite en gastos y fianzas.

Otra de las coberturas que se incluyen son los daños accidentales a un tercero debido al uso del patinete. En este punto, se pueden cubrir la caída de objetos que se transporte, averías mecánicas propias del patinete, entre otros.

Seguros de patinete eléctrico Mutua Madrileña

Coberturas similares a las anteriores, dependiendo de las necesidades que tengamos.

Como la elección de uno de estos tipos de seguros puede ser compleja, lo mejor es contar con nuestro asesoramiento. El experto asignado le guiará en todo momento y seleccionará dos o tres aseguradoras como mínimo, explicando sus diferencias. Siempre teniendo en cuenta todo aquello que busca para su patinete.

Registro, certificado y etiqueta del patinete: ¿qué necesitas?

Para circular legalmente con un patinete eléctrico es necesario diferenciar tres elementos que cumplen funciones distintas:

Certificado de circulación

Es el documento que acredita que el modelo de patinete cumple los requisitos técnicos establecidos para los vehículos de movilidad personal. Incluye información como el fabricante, el modelo, el número de serie y sus principales características técnicas.

Los VMP comercializados desde el 22 de enero de 2024 deben disponer de este certificado. Los modelos anteriores no certificados pueden circular hasta el 22 de enero de 2027, siempre que cumplan las demás obligaciones aplicables.

Certificado de inscripción

Es el documento digital en PDF que expide la DGT después de inscribir el patinete en el Registro Nacional de Vehículos. En él figura el número de inscripción asignado al vehículo.

Los patinetes antiguos que carezcan de certificado de circulación también deben inscribirse. Durante el trámite deberán identificarse como «vehículo no certificado».

Etiqueta identificativa

Una vez registrado el patinete, su propietario debe adquirir una etiqueta con el número de inscripción en formato M XXXX LLL y colocarla en el portaidentificador del vehículo. Esta etiqueta puede obtenerse en un centro autorizado de expedición de placas.

Después de completar la inscripción, el propietario deberá contratar y mantener en vigor el seguro obligatorio de responsabilidad civil antes de circular.

Actualmente, las aseguradoras pueden solicitar esta documentación antes de contratar el seguro, igual que sucede con otros vehículos. Así verifican que el patinete puede asegurarse correctamente y circular de forma legal.

Seguro de patinete para menores: ¿desde qué edad?

Desde el 1 de octubre de 2026, la edad mínima para conducir un patinete eléctrico es de 15 años en toda España. Así lo establece el Reglamento General de Circulación, por lo que ya no depende únicamente de lo que decida cada ayuntamiento. 

Eso no significa que los municipios no puedan establecer sus propias normas. Pueden seguir regulando por dónde se permite circular y qué condiciones deben cumplirse en las calles y zonas de su competencia, pero deben respetar la edad mínima estatal.

Por otro lado, un menor puede figurar como titular de un vehículo de movilidad personal (VMP) inscrito en la DGT, pero cuando sea necesario realizar determinados trámites, como la contratación del seguro, tendrán que hacerlo sus padres o tutores legales en su nombre.

Conviene comprobar que la póliza le cubre como conductor habitual y recordar que, por debajo de los 15 años, circular en patinete se multa con 200 euros.

Patinetes de más de 25 kg: ¿qué cambia?

Desde 2026, todos los patinetes eléctricos deben estar asegurados. Lo que cambia según el peso y la velocidad es el tipo de seguro que exige la Ley 5/2025:

  • Vehículo personal ligero: hasta 25 km/h si pesa menos de 25 kg, o hasta 14 km/h si pesa más. Necesita el seguro obligatorio de vehículo personal ligero y, antes de contratarlo, debe inscribirse en el registro de la DGT.
  • Vehículo a motor: si pesa más de 25 kg y supera los 14 km/h. Se asegura como un vehículo a motor, sin necesidad de inscripción previa.

La diferencia también se nota en las multas: circular sin seguro se sanciona con entre 250 y 800 euros, según se trate de un vehículo personal ligero o de un vehículo a motor.

Más información

Sí. Desde 2026, el seguro de responsabilidad civil para patinetes eléctricos es obligatorio en España. Ya no se trata solo de una recomendación, sino de un requisito necesario para poder circular legalmente con este tipo de vehículo.

Además, hay que tener en cuenta lo que indica la normativa de circulación. No todos los patinetes eléctricos pueden considerarse Vehículos de Movilidad Personal ni todos son asegurables en las mismas condiciones.

En líneas generales, un patinete eléctrico considerado VMP debe ser de una sola plaza, estar propulsado por motor eléctrico y tener una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.

No conviene darlo por hecho. En 2026, el patinete eléctrico necesita un seguro específico de responsabilidad civil y la cobertura del hogar no sustituye esta obligación.

Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido hasta 25 km/h no se consideran VMP y el motor debe tener una potencia continua máxima de 250 W. Por tanto, no necesitan este seguro obligatorio de patinete eléctrico.

El seguro de patinete eléctrico puede costar entre 25 € y 300 €, dependiendo de las coberturas y la compañía con la que hagas la contratación.

 

Para registrar un patinete eléctrico en la DGT debes realizar el trámite de Inscripción de un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) en la web de la DGT. Identifícate con tu clave, certificado digital o DNI electrónico, introduce tus datos y la información del patinete. Se debe adjuntar la documentación y pagar la tasa de 8,67 €.

La etiqueta M XXXX LLL es un número identificativo que se obtiene con el certificado de registro del patinete en la DGT. Debes adquirir una etiqueta identificativa en un centro autorizado de expedición de placas y colocarla en el portaidentificador del patinete; en los modelos no certificados puede colocarse en un lugar visible.

Los patinetes no certificados o más antiguos cuentan con una moratoria hasta enero de 2027 para registrarse.

Desde 2026, las multas por circular sin seguro pueden situarse entre 202 y 610 euros.  

Cubre daños a terceros o mobiliario urbano. El capital máximo de cobertura puede oscilar entre los 6 450 000 euros por daños personales y 1 300 000 euros por daños materiales por siniestro.

 

La Ley 5/2025 establece el marco general sobre seguro y responsabilidad civil, y ordena crear el registro, crea el marco legal y el RD 52/2026 lo aplica específicamente a los patinetes, regulando su inscripción, identificación, certificación y seguro.

 

Un patinete es un VMP (Vehículo de Movilidad Personal) si tiene una o más ruedas y una sola plaza, funciona exclusivamente mediante motor eléctrico y está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de entre 6 y 25 km/h. No debe tener asiento, salvo que sea un vehículo autoequilibrado.

Los patinetes no certificados pueden inscribirse y circular únicamente durante el régimen transitorio, hasta el 22 de enero de 2027. A partir de esa fecha, solo podrán circular los VMP que dispongan del certificado de circulación.

No existe un seguro ideal. La compañía con el mejor precio con una responsabilidad civil básica puede que no sea la que mejor cubra el robo de un patinete. Lo ideal es comparar las coberturas con un corredor experto y ver cuál es la mejor opción según tus necesidades. 

Dependerá de la póliza. Hay algunas compañías que permiten que cualquier persona utilice el patinete y otras que lo limitan al tomador y los usuarios declarados. Si el patinete se comparte en casa con varias personas, lo mejor es incluirlas en la póliza. Es el mismo criterio para el seguro de bicicleta eléctrica.

Vicente Torre Sastre

Vicente Torre Sastre

Corredor de seguros inscrito en el Registro de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) con la clave de inscripción J2743. Al frente de MV Aseguradores desde 2004, correduría con más de 20 años de experiencia especializada en seguros de autocaravana y camper, flotas, taxi/VTC, microcar y vehículos especiales.

Como mediador independiente, compara las pólizas de 36 compañías para diseñar coberturas a medida de particulares y empresas, y asesora personalmente tanto en la contratación como en la gestión de siniestros, conforme a los deberes de información y asesoramiento objetivo que el RDL 3/2020 exige a los corredores.

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