Responsabilidad Civil
¿Cuándo es obligatorio el seguro de dron según la categoría?
La duda ya no se resuelve solo preguntando si vuelas por ocio o por trabajo. Desde el Real Decreto 517/2024, junto con el Reglamento Europeo 2019/947, hay que revisar en qué categoría operacional vuelas: abierta, específica o certificada.
Categoría abierta: subcategorías A1, A2 y A3
La categoría abierta es la de menor riesgo y se divide en A1, A2 y A3. Aquí es donde más confusión suele haber, porque no todos los vuelos tienen la misma obligación de seguro.
En términos generales, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio en la subcategoría A2. En cambio, determinadas operaciones en A1 y A3 con drones de menos de 20 kg quedan exceptuadas de esa obligación. Aun así, si vas a volar cerca de personas, viviendas o zonas sensibles, no conviene considerar solo la multa: un golpe con un dron puede acabar en una reclamación.
Categorías específica y certificada
Cuando el vuelo tiene más riesgo, ya entramos en categoría específica o certificada. Puede ocurrir por el tipo de operación, el entorno, la cercanía a personas o la necesidad de autorización.
En estas categorías, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio. Aquí hablamos de vuelos que suelen requerir más preparación, documentación y control. Si utilizas el dron para una actividad profesional, grabaciones, inspecciones o trabajos técnicos, conviene revisar la categoría antes de contratar.
Drones de menos de 250 gramos: la excepción
Un dron de menos de 250 gramos puede estar exento de seguro en determinados vuelos recreativos dentro de la categoría abierta. Es el caso típico de quien vuela un dron pequeño en un entorno permitido y sin una operación de riesgo.
Pero cuidado con confiarse. Si el dron lleva cámara, puede ser obligatorio registrarse como operador en AESA. Y si el uso deja de ser un vuelo sencillo de ocio, la situación puede cambiar.
Coberturas del seguro de drones barato
Las coberturas clásicas de los seguros para drones incluyen:
Responsabilidad Civil
Es la cobertura básica que debe estar incluida en todos los seguros, pues es lo que exige la ley. Lo que se cubre son todos los daños, tanto materiales como personales, que puedan aparecer por el uso del dron. El importe de esta garantía va a variar dependiendo del tipo de seguro. Las cantidades de cobertura de esta garantía pueden ir desde los 300 mil euros al millón de euros.
Robo del dron
Es una cobertura en caso de robo del dron. Siempre bajo ciertas condiciones y si tienen franquicia o no en la póliza.
Ciberriesgos
Es una cobertura que se suele añadir en casos particulares o de flotas de drones. Lo que hará es cubrir los costes de investigación por violación de datos y aplicar una indemnización por interferencia maliciosa o deliberada. También hay cobertura para reparar los daños que sufran los sistemas de control.
Defensa jurídica
Otra garantía opcional en donde se cubren los costes judiciales en caso de ser denunciados. Se tendrá un abogado a disposición para que defienda el caso, así como también el pago de las tasas judiciales que puedan surgir.
¿Qué precio tiene un seguro de dron?
El precio de un seguro de dron depende del uso, la categoría de vuelo, el capital asegurado y el tipo de actividad. Como referencia un seguro recreativo puede moverse en torno a 25-60 € al año.
En uso profesional, la prima cambia mucho más. No se calcula igual cuando es usado para inspecciones, topografía o trabajos cerca de terceros. Si, además, tratas imágenes o datos, puede interesarte revisar también un seguro de protección digital.
¿Qué más necesitas, además del seguro, para volar legalmente?
Tener un seguro de dron no significa que ya puedas volar en cualquier sitio. Muchos problemas no vienen por la póliza, sino por no estar registrado, no tener la formación adecuada o volar en una zona restringida.
Registro como operador en AESA
Debes registrarte como operador en AESA si utilizas un dron de 250 gramos o más. También si el dron lleva cámara o sensor capaz de captar datos personales, salvo que sea considerado juguete.
Una vez registrado, obtienes un número de operador que debe ir visible en el dron. Es un trámite que muchos usuarios recreativos pasan por alto porque piensan que solo afecta a profesionales.
Formación y acreditación del piloto: A1/A3 y A2
Para volar un dron necesitas una formación mínima según la categoría. En categoría abierta, AESA ofrece formación y examen para A1/A3, y también acreditación A2 cuando corresponde.
Altura máxima de 120 metros y zonas de vuelo restringidas
La altura máxima general es de 120 metros desde el punto más cercano de la superficie terrestre. También hay zonas donde no puedes volar libremente: aeropuertos, espacios naturales, zonas militares, áreas urbanas o lugares con restricciones específicas.
Sanciones por volar sin seguro
Volar sin el seguro obligatorio puede acabar en sanción, pero aquí conviene ser prudente con las cifras. Lo cierto es esto: si tu operación exige seguro y vuelas sin él, asumes un riesgo económico importante. Y si causas daños a una persona, un coche, una vivienda o una empresa, el problema puede ser bastante mayor que la propia sanción.
¿Por qué contratar los seguros para dron con MV Aseguradores?
La contratación de seguros de drones baratos con MV Aseguradores tiene muchas ventajas. La primera es que somos una correduría de seguros. Esto quiere decir que trabajamos con total independencia y nos permite así negociar con cada aseguradora tus coberturas y precio final.
Una vez que hayamos analizado tu caso, te daremos tres opciones diferentes para que escojas el seguro que creas que se adapta mejor a ti. Después de su contratación, seguiremos dándote servicio, pues seremos los intermediarios entre la aseguradora y tú como cliente. Así, cuando tengas que tramitar una incidencia, hacer alguna otra gestión o cambiar tu póliza, contactarás siempre con nosotros, ahorrando tiempo.
