Nuevas tecnologías de Seguridad para Autobuses

Escrito por Equipo de redaccion de MV Aseguradores el . Posteado en Noticias

Seguridad para Autobuses El Equipo de Redacción de MV Aseguradores, especialistas en Seguros, te trae hoy los últimos avances en materia de seguridad para Autobuses. Si te interesa conocer lo que te tenemos preparado, ¡Sigue leyendo!

Avances en seguridad para Autobuses

No hay duda de que una de las cosas que más preocupan a las empresas fabricantes de autobuses, es velar por la seguridad de sus conductores y de los pasajeros que transportan en sus viajes o desplazamientos, es por ese motivo que en todo momento se buscan alternativas y nuevas soluciones con el fin de investigar sistemas que hagan más sencilla la vida en carretera y que cubra la seguridad de todos.

Pensando en ello, llega una nueva tecnología aplicada para la seguridad de este medio de transporte que será la gran protagonista del Salón Internacional del Automóvil Comercial (IAA) que se va a celebrar durante el mes de septiembre en Hanoover.


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Head-Up Display para Autobuses

Allí se hará presente la adaptación Head-Up Display o también llamados HUD para los conductores de autobuses.

Se trata de un sistema muy especial el cual ayuda a que el conductor obtenga de forma visual, justo en la zona frontal, información relevante sobre cómo se encuentra la carretera y demás sin que esa información le distraiga en ningún momento ni le haga quitar los ojos de la carretera.

Si bien puede parecer que no es un sistema nuevo ya que hace mucho tiempo que se utiliza en los coches, la realidad es que sí lo es en el aspecto de los autobuses porque no se había contemplado en ningún momento este tipo de vehículos.

El problema es que el Head-Up Display dedicado a los autobuses necesita contemplar otro tipo de información diferente a la que se observa cuando está dedicado sólo a los automóviles.

Uno de los motivos que llevó al retraso de este tipo de sistemas es la diferencia real que existe en los parabrisas de los camiones y autobuses de un país a otro, en donde en algunos sitios se trata de un parabrisas muy plano y en otros tiene mucho ángulo.

El gran objetivo de este Head-Up Display no es sólo que el conductor pueda recibir información de forma adelantada y así saber con lo que se va a encontrar como por ejemplo con datos específicos de tráfico, sino que también funciona como un sistema de seguridad y puede conectarse a autobuses o camiones cercanos.

La idea en el futuro es poder acercar este tipo de tecnología al autobús autónomo, tal y como se está implementando poco a poco en los coches particulares.

El HUD ha sido creado en dos variables: por un lado el HUD para que se utilice en los parabrisas delanteros, el cual está pensado especialmente para aquellos vehículos más grandes  y comerciales con parabrisas planos como se utiliza en los Estados Unidos. La segunda opción es el HUD con una pantalla de cristal transparente que se ubica justo delante del parabrisas y que será la encargada de reflejar finalmente la imagen. Esta segunda es una opción ideal para los vehículos en Europa, ya que como decíamos anteriormente, sus parabrisas suelen ser un poco más curvos.

La interface HUD ha sido confeccionada por la empresa Continental, conocida mundialmente por sus neumáticos.

Actualmente no existe una fecha específicas de comercialización de esta tecnología pero sí estará la presentación oficial como comentamos anteriormente en el Salón Internacional del Automóvil Comercial en Hannover.

Sin lugar a dudas, se trata de una tecnología innovadora que ayudará a que los conductores de autobuses se sientan más seguros al poder respaldar cada movimiento que harán en carretera a partir de la información que le brindará el HUD. Además, la posibilidad de conectarse con otros vehículos hace que en caso de que suceda una emergencia o similar puedan acudir a su ayuda de inmediato.

Esto no significa que no se deba tener en cuenta otras medidas de seguridad especiales para autobuses o que el uso del display HUD vaya a suplantar a los mismos, sino que simplemente se trata de un accesorio más que puede ayudar a prevenir y anticiparse a posibles complicaciones que surjan para los conductores durante sus trayectos en carretera sabiendo exactamente qué hacer en caso de que haya tráfico, algún accidente o que estén por ingresar a una carretera con problemas específicos, lo que hará que deban tener cuidado con su velocidad.

Sistemas de detección de peatones

Otro sistema de seguridad, esta vez de origen español, es el sistema de seguridad para autobuses urbanos y transporte escolar que ayuda a evitar atropellos en las inmediaciones de las paradas.

El sistema ha sido desarrollado por investigadores de la UPV, en colaboración con la empresa C-Robots. Incorpora cámaras de visión estéreo, una pantalla colocada junto al volante y un avanzado software de detección de personas.

  • Incluye también dispositivos de alerta sincronizados que advierten al conductor del peligro y pueden llegar a actuar directamente sobre el pedal de aceleración o el volante, bloqueando el vehículo.
  • Está ideado para evitar atropellos cuando el autobús reinicia la marcha tras una parada.
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Esta tecnología permite detectar la presencia de peatones en sus inmediaciones, avisar al conductor de la situación de peligro y, en última instancia, actuar directamente sobre el vehículo. Está ideado para evitar atropellos en el entorno de las paradas, cuando el autobús reinicia la marcha.

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